学生時代、私は語学に力を入れて学んでいました。そのため海外と関わる仕事がしたい、日本と世界の懸け橋になれる仕事がしたいと思いメーカーを志望しました。説明会や面接などを通して、若いうちから様々な経験ができる環境、手をあげたらチャンスがある環境ということを実感しました。
この会社で挑戦したい。日本を代表する自動車産業を支えるという立場で世界を見たいと考えるようになりフセラシに入社しました。

社外との調整に最も時間を費やしています。
客先起因による調整、取引先からの調整依頼など、計画が変更になる要因は様々あります。自分の中で優先順位を考え常にトラブルに備え余裕を持つことを考えています。自分の力で解決できないような事案はまだまだ課長や課内のメンバーに助言をいただきながら、今の自分にできることを日々の業務で考え実行しています。

確認する事、先を読んで動くことを大切にしています。
機械が壊れる、受注数の増減、取引先からの調整依頼など、計算上では問題ないことが様々な要因で日々変化します。調整業務も重要ですが、確認をすることで未然に防げる事案もあります。様々な情報がある中、信憑性や重要度などを考慮し情報を日々最新の情報へアップデートしていくことが大切です。

入社当初は金属加工はじめ、今の業務に必要な知識が一切ない状態からスタートしました。わからないことが山のようにありましたが、周りの方々にサポートいただき、少しずつ知識をつけることができました。
まだまだ未熟ですが、現在は製品のリードタイムや製造過程で問題が発生した時の対応をしています。取引先の方々と話し、それらの問題のことや製品のことで意思疎通できた時、入社時に比べて成長したなと感じることがあります。

実際に自分が担当している製品が使われている車やバイクを見たとき、すごくやりがいを感じます。
普段仕事をしている中で、なかなか完成車をイメージすることがない分、いざ自分の目で見ると驚きやうれしさがあります。また、それが製品に対するさらなる理解につながりあらゆる方面で仕事に対するモチベーション向上につながります。フセラシで働いていてよかったなと感じる瞬間です。

購買業務をしていると取引先に対して、交渉する必要があります。
取引先に生産調整をお願いする事があり、時には無理をお願いする事もあります。そうなった場合、計画の変更が必要で取引先も段取りを変える必要があります。私と取引先との間で双方にとって合理的な方法を考え調整しその調整が成功したとき、やりがい、面白さを感じます。